交通違反

スマホ運転は一発アウト!減点と罰金詳細!

2019年12月1日から『保持』で3点、罰金18,000円(普通車)『交通の危険』で6点(一発アウト!)

運転中にスマホを触る女性
  • 保持とは、単に運転中にスマホなど触ったとき
  • 交通の危険とは、運転中にスマホなどを触って事故を起こしたとき

つまり、現在は運転中にスマホ操作2回で免停

スマホ操作で事故を起こせば1回で免停なのです。

※スマホだけでなく

  • ガラケー
  • カーナビ

も同様です。

この罰則は2019年12月1日から上記の点数に強化されました。

交通違反の点数一覧表運転手は様々なルールを守って運転しなければなりません。それに従わなければ交通違反になります。知らなかったでは済みません。何が違反行為かしっかり知った上で安全運転しましょう。...

自動車などを運転するときにスマホを触る運転者が

後を絶たず、交通事故が多発していたからです。

その中でも特に印象的だった事件は

  • ポケモンGO事件

です。

スマホゲームのポケモンGOが海外で人気を博し

日本にも入ってくることが決定していた頃

本格的な日本の導入以前から自動車を運転中に

ポケモンGOを操作することの危険性が

取り沙汰されていました。

やがて日本導入が決定し、ダウンロードが可能になりました。

死亡事故が発生

人身事故

その矢先、愛知県で20代男性が運転するトラックが

横断歩道を通行中の小学生をはねる死亡事故が

起きました。その理由を聞いて愕然としました。

理由はあれだけ事前に危険性が問題視されていた

  • ポケモンGOを操作しながらトラックを運転

していたのです。

トラックを運転中に全く前を見ることなく

スマホの画面に注視しているという、まさに

  • 目隠し運転

と全く同じです。

※イメージです

事故を起こした加害者は運転しながら

何も考えなかったのでしょうか。

  • 前を見ていないと怖いな
  • 目を離している隙に人が出てこないかな
  • 運転が終わってからゲームをしよう

このひとつでも考えていれば死亡事故など

起こるはずもありませんでした。

このような悪質な事故を始め、運転中にスマホを

触る運転手が無くならないため、罰則が強化されるに至りました。

携帯電話が普及し始めた頃は罰則がなかった!

ガラケー時代

私が高校生のときに爆発的に普及が広まった

いわゆるガラケー。このガラケーが普及し始めた

1990年代後半から2000年代初頭は

道路交通法で運転中に携帯電話を触ってはいけない

規定は存在していませんでした。

すなわち、

  • 運転中に携帯電話を触っても違法ではなかった

のです。

しかし、どの時代にも

  • 法律が厳罰化される原因

を作る輩が存在します。

すぐに運転中の携帯電話使用が原因の悪質な事故が

発生していくことになります。

2004年6月3日、運転中の携帯電話操作が違法に。『保持』1点、6,000円。『交通の危険』2点、9,000円。(普通車)

ながらスマホ

それ以前の1999年にも道路交通法の改正がありまして

運転中の携帯電話の使用が禁止されました。

しかし、罰則が存在しなかったため、黙認状態でした。

そんな中、2004年6月3日、運転中の携帯電話使用が違法になるのです。

  • 携帯電話使用等『交通の危険』違反点数2点、反則金9,000円
  • 携帯電話使用等『保持』違反点数1点、反則金6,000円

こちらより参考

とても罰則が軽いです!今の3分の1です。

こんな軽さだったらまだまだなくならないですね!

しかし、警察用のトランシーバーやハンズフリー機器を

用いた通信に関しては除外されています。

これは、警察の110番通報などによる緊急出動時に使用できる

配慮です。そりゃそうですね!警察の無線も違法となれば

いちいちパトカーを止めて無線機で通信して、、、

そんな話がありませんね(;^ω^)

トランシーバー

ダンプカーに搭載されている無線機も対象外です。

スクールバスの運転手が装着している

ハンズフリーも画面を注視しないので合法です。

しかし、ハンズフリーやトランシーバーであっても

運転中にあまりにも夢中になってしまったら

それは別問題です。運転中に救急車などのサイレンが

聞こえないような状態でイヤホンを装着する行為も違法ですから

同じ意味になります。

緊急車両

兵庫県警では画面注視は3秒間

カーナビ画面

引退された元兵庫県警の方に聞いた話によると

カーナビやスマホで捕まえるためには

  • 3秒以上の画面注視

が必要であることです。

よく考えてみれば、3秒も画面を注視したら確実に事故を

起こすような時間です。捕まっただけでまだマシです。

事故など起こしてしまったら一生が狂いますよ、、、

他の県警ではどのような運用なのかは知りませんが

運転中にスマホなどやめましょう(>_<)

愛知県の取締り件数

車両運転中のスマートフォン等利用による検挙件数(愛知県内)

2017

2018

2019

2020年

2021年
検挙件数(件) 42,719 57,549 59,373 30,526 29,124

愛知県より引用

私の取締り件数のイメージと桁が違うのですが( ゚Д゚)

これほど多くの車両がながらスマホをしているのですね!

車両なので自転車である『軽車両』も含まれているので

一概には言えませんが、これほど自動車運転中にスマホを

触っている人がいるんですね!

どうりで出勤途中もやたらスマホ運転している人、多いです。

運転が終わってから触ったらいいものを、思いつきで触って

事故を起こして人生が狂わないことです。

  • 運転者たる者、賢者たれ
※賢者のイメージ

運転中スマホなんか触っていてはそれは

  • 愚者

です。

タロット占い『愚者』

賢者の正反対です。いい加減やめましょう。

ながらスマホ規制のまとめ

ダメ!
  • 1999年禁止→しかし罰則なし
  • 2004年6月3日→『保持』1点、6,000円『危険』2点、9,000円
  • 2019年12月1日→『保持』3点、18,000円『危険』6点(一発アウト!)

徐々に厳罰化されていってます。

先ほどいった通り、厳罰化の理由は

  • 違反者が大勢いるから

です。しかも、その大半が自分は大丈夫と思っています。

それどころか、罪悪感さえない人もいるでしょう。

これは完全に愚者です。みなさん、賢者になりましょう!

ABOUT ME
交通トリビア研究所
こんにちは。教習指導員になってはや十数年。 過去にバイク事故で重傷を負った経験がある、現役の教習指導員です。 あの時、命拾いしたのも、この仕事に就いて安全運転を教えなさいと神様に言われたような気がします。 こんな私ですが、ブログを通じて、皆さんに安全運転の大切さを発信していきます。

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