2019年12月1日から『保持』で3点、罰金18,000円(普通車)『交通の危険』で6点(一発アウト!)
- 保持とは、単に運転中にスマホなど触ったとき
- 交通の危険とは、運転中にスマホなどを触って事故を起こしたとき
つまり、現在は運転中にスマホ操作2回で免停。
スマホ操作で事故を起こせば1回で免停なのです。
※スマホだけでなく
- ガラケー
- カーナビ
も同様です。
この罰則は2019年12月1日から上記の点数に強化されました。
自動車などを運転するときにスマホを触る運転者が
後を絶たず、交通事故が多発していたからです。
その中でも特に印象的だった事件は
- ポケモンGO事件
です。
スマホゲームのポケモンGOが海外で人気を博し
日本にも入ってくることが決定していた頃
本格的な日本の導入以前から自動車を運転中に
ポケモンGOを操作することの危険性が
取り沙汰されていました。
やがて日本導入が決定し、ダウンロードが可能になりました。
死亡事故が発生
その矢先、愛知県で20代男性が運転するトラックが
横断歩道を通行中の小学生をはねる死亡事故が
起きました。その理由を聞いて愕然としました。
理由はあれだけ事前に危険性が問題視されていた
- ポケモンGOを操作しながらトラックを運転
していたのです。
トラックを運転中に全く前を見ることなく
スマホの画面に注視しているという、まさに
- 目隠し運転
と全く同じです。
事故を起こした加害者は運転しながら
何も考えなかったのでしょうか。
- 前を見ていないと怖いな
- 目を離している隙に人が出てこないかな
- 運転が終わってからゲームをしよう
このひとつでも考えていれば死亡事故など
起こるはずもありませんでした。
このような悪質な事故を始め、運転中にスマホを
触る運転手が無くならないため、罰則が強化されるに至りました。
携帯電話が普及し始めた頃は罰則がなかった!
私が高校生のときに爆発的に普及が広まった
いわゆるガラケー。このガラケーが普及し始めた
1990年代後半から2000年代初頭は
道路交通法で運転中に携帯電話を触ってはいけない
規定は存在していませんでした。
すなわち、
- 運転中に携帯電話を触っても違法ではなかった
のです。
しかし、どの時代にも
- 法律が厳罰化される原因
を作る輩が存在します。
すぐに運転中の携帯電話使用が原因の悪質な事故が
発生していくことになります。
2004年6月3日、運転中の携帯電話操作が違法に。『保持』1点、6,000円。『交通の危険』2点、9,000円。(普通車)
それ以前の1999年にも道路交通法の改正がありまして
運転中の携帯電話の使用が禁止されました。
しかし、罰則が存在しなかったため、黙認状態でした。
そんな中、2004年6月3日、運転中の携帯電話使用が違法になるのです。
- 携帯電話使用等『交通の危険』違反点数2点、反則金9,000円
- 携帯電話使用等『保持』違反点数1点、反則金6,000円
こちらより参考
とても罰則が軽いです!今の3分の1です。
こんな軽さだったらまだまだなくならないですね!
しかし、警察用のトランシーバーやハンズフリー機器を
用いた通信に関しては除外されています。
これは、警察の110番通報などによる緊急出動時に使用できる
配慮です。そりゃそうですね!警察の無線も違法となれば
いちいちパトカーを止めて無線機で通信して、、、
そんな話がありませんね(;^ω^)
ダンプカーに搭載されている無線機も対象外です。
スクールバスの運転手が装着している
ハンズフリーも画面を注視しないので合法です。
しかし、ハンズフリーやトランシーバーであっても
運転中にあまりにも夢中になってしまったら
それは別問題です。運転中に救急車などのサイレンが
聞こえないような状態でイヤホンを装着する行為も違法ですから
同じ意味になります。
兵庫県警では画面注視は3秒間
引退された元兵庫県警の方に聞いた話によると
カーナビやスマホで捕まえるためには
- 3秒以上の画面注視
が必要であることです。
よく考えてみれば、3秒も画面を注視したら確実に事故を
起こすような時間です。捕まっただけでまだマシです。
事故など起こしてしまったら一生が狂いますよ、、、
他の県警ではどのような運用なのかは知りませんが
運転中にスマホなどやめましょう(>_<)
愛知県の取締り件数
|
2017年 |
2018年 |
2019年 |
2020年 |
2021年 |
---|---|---|---|---|---|
検挙件数(件) | 42,719 | 57,549 | 59,373 | 30,526 | 29,124 |
愛知県より引用
私の取締り件数のイメージと桁が違うのですが( ゚Д゚)
これほど多くの車両がながらスマホをしているのですね!
車両なので自転車である『軽車両』も含まれているので
一概には言えませんが、これほど自動車運転中にスマホを
触っている人がいるんですね!
どうりで出勤途中もやたらスマホ運転している人、多いです。
運転が終わってから触ったらいいものを、思いつきで触って
事故を起こして人生が狂わないことです。
- 『運転者たる者、賢者たれ』
運転中スマホなんか触っていてはそれは
- 愚者
です。
賢者の正反対です。いい加減やめましょう。
ながらスマホ規制のまとめ
- 1999年禁止→しかし罰則なし
- 2004年6月3日→『保持』1点、6,000円『危険』2点、9,000円
- 2019年12月1日→『保持』3点、18,000円『危険』6点(一発アウト!)
徐々に厳罰化されていってます。
先ほどいった通り、厳罰化の理由は
- 違反者が大勢いるから
です。しかも、その大半が自分は大丈夫と思っています。
それどころか、罪悪感さえない人もいるでしょう。
これは完全に愚者です。みなさん、賢者になりましょう!