二輪教習

気になる二輪教習車のランプの意味はこちら!

気になる教習車のランプの意味とは!?

ご覧の通り、二輪の教習車には前方にランプが

  • 8つ

も付いています。

夜間の教習中はランプがチカチカ目立つので

とても気になると思います( ゚Д゚)

教習車を運転中このランプが気になって

  • 教官に聞いたけど教えてくれなかった
  • 夜も寝れない

という方のためにお教えします(^^)

※ここで紹介しているランプの意味と

全く違う光り方をする教習所もありますので

そのときはどうかご了承願います(/ω\)

今入っているギアなどを表示している

フロント側のランプの意味の詳細

バイクを正面から見て時計回りに順番に

  1. 40km/h速表示ランプ(深緑色のランプ)
  2. エンストランプ(オレンジ色のランプ)
  3. 前輪ブレーキ(青色のランプ)
  4. 後輪ブレーキ(赤色のランプ)
  5. 1速表示ランプ(薄緑色のランプ)
  6. 2速表示ランプ(黄色のランプ)
  7. 3速表示ランプ(白色のランプ)
  8. 4速表示ランプ(紫色のランプ)

このような意味になっています。

私たちはこのランプの色を見てちゃんとギアが入っているか

遠くでもエンストしていないかを知ることができるのです。

例えば

一本橋のスタート地点で黄色のランプが点いていたらすがさず

  • 1速(ロー)に戻しましょう!

と無線が飛んできます。

 

急制動深緑色のランプが点かなければ

  • 40km/hに達してなかったのでもう一度やりましょう!

と言われるのです。

 

スラロームをやっているときに

  • 白色のランプが点いていたら

大失敗でしょう(>_<)

3速でスラロームは速度が出過ぎて危険です!

このように私たちは、みなさんの教習で乗ってらっしゃる

バイクのランプの色を常に見ていて、適切なギアかを

判断しているのです。

後ろ側のランプ詳細

後ろから見たところ

後ろ側にも、もちろん先ほど説明したランプが付いています。

前方とは少々ランプの数が異なっています。

それをチェックしていきましょう!

リアのランプの詳細

すごい数です!

やはり教習所によって配置やランプの違っています。

なので教習中にランプを見過ぎないように注意してください!

リア側なので、フロント側にあった赤いランプがありません。

市販車と同じようにリアブレーキランプがあるからです。

ランプによって『点灯』か『点滅』で光る

様々な光り方

それぞれのランプの意味は分かりましたが

ランプによって

  • 点灯』=点きっぱなし
  • 点滅』=チカチカ

に分かれます。

点灯=点きっぱなしのランプ

オレンジ色のエンストランプは

エンストしている間ずっと

  • 点灯』=点きっぱなし

しています。

これは検定時の減点項目にある

  • 発進手間取り

(エンスト後おおむね5秒以内にエンジンを再始動しない場合)

に関係してくるからです。

時間に関する情報が必要なので

  • 点滅』=チカチカ

ではダメなのです。

残りのランプの光り方はというと

  • 前輪ブレーキ(青色のランプ)
  • 後輪ブレーキ(赤色のランプ)

この二つは操作したときに点灯します。

離せば消えます。

教習中によくある、走行中に後輪ブレーキ(右足)を踏みっぱなし

にしているとこ赤色のランプが点きっぱなしになっています。

このようなときも私たちから

  • 後輪ブレーキを離しましょう!

とすかさず指示が飛んでくるのです(/ω\)

スラローム一本橋クランクコースなどを走行中に

前輪ブレーキをかけていたら効きすぎて危険なので

  • 前輪ブレーキを使ってはいけません!

と言われることになります( ゚Д゚)

点滅=チカチカするランプ

その他のランプです。

  1. 40km/h速表示ランプ(深緑色のランプ)
  2. 1速表示ランプ(薄緑色のランプ)
  3. 2速表示ランプ(黄色のランプ)
  4. 3速表示ランプ(白色のランプ)
  5. 4速表示ランプ(紫色のランプ)

これらのランプはすべて

  • 点滅』=チカチカします
  1. の40km/hランプは
  • 指示速度40km/h
  • 急制動の進入速度

この課題のときに速度がしっかり

出ているかの確認をしています。

私たちがよく見るランプなのでチカチカ点滅して

目立つように表示しているということです。

注意点

気を取られないように!

このギアランプは私たちがみなさんに適切に

  • 指導
  • アドバイス

できるようにしているランプです。

なので教習中にこのランプに気を取られて

失敗して転倒するようなことがないようにしましょう(>_<)

怪我しては教習どころではありません!

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今のギアは頭の中で確認するものです。

運転中にギアを数えながら運転するのです。

慣れてきたら

  • 速度とエンジン音

だけで、今入っているギアが分かるようになります。

ランプを見てギアを確認するものではありません。

あまりランプに気を取られない運転を集中しましょう(^^)

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合宿免許で二輪免許を取得する

最短9日で取得可能!

一例です

ご覧の通り、合宿免許に参加すると

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となっています。

かなり早いです(^^♪

通学で9日の卒業は厳しいでしょう。

管理人は

  • 合宿免許教習所勤務経験があります。

落とすような教習、検定ではありませんので

安心して合宿免許に参加できます(^^♪

全国の教習所で実施している

  • お近くの教習所を選ぶのも良し
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お気軽に選ぶことが出来ます(^^♪

春休み、夏休みが混雑する

春休みが最も混雑する

これらの時期をなるべく避けることが

出来たらいいでしょう。

なぜなら、高校生の場合ですと

大学の合格発表が出るまで

免許どころではありません(>_<)

しかし、合格発表があって

進路が決定する時期は全員同じなのです!

それからの教習所の混みようはすごいです!

それが毎年なのです(/ω\)

クレームも来ます。

  • どれだけ予約が取れないんだ!
  • 他の教習所にしたらよかった!

2月、3月はどこの教習所に行っても同じです(-_-;)

だからなるべくこの時期を避けて

教習所に来て欲しいのです(;^ω^)

早めに取得しましょう

混雑具合

こうなる前になるべく早めに

合宿免許の入校予約を取っておきましょう!

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お早めに(^^)

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ABOUT ME
交通トリビア研究所
こんにちは。教習指導員になってはや十数年。 過去にバイク事故で重傷を負った経験がある、現役の教習指導員です。 あの時、命拾いしたのも、この仕事に就いて安全運転を教えなさいと神様に言われたような気がします。 こんな私ですが、ブログを通じて、皆さんに安全運転の大切さを発信していきます。

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