目線を遠く
ボンネット付近を見ない
通っている教習所の指導員から
- 目線!あっち見て!
と言われていますね。
みなさんからしたら
『え?どこ?』
って感じでしょうか(^^)
おそらくみなさんは
カーブを曲がるとき
- 線からはみ出していないかな?
- しっかり真ん中を走ってるかな?
などを考えていると思います(‘Д’)
- 結論として、深く考えないことです!
そう、考えすぎると目線が落ちてしまい
すぐ下の地面を見てしまう目線になってしまうんです(´Д⊂ヽ
いま通っているところを考えない
次の行き先を見る
え?と思うでしょう(^^)
運転に慣れている私から言わせると
いま走っているところは見ていません。
考えるが、見ない
真ん中を走れているかなどを
- 『考え』はしますが、
- 『見る』ことはありません(^^)
すなわち、いま走っているところは、
先ほど見ていた場所なんです。
いつも言われる
- 下を見ずに、先を見て
とはこのことですね( ^^)
今どこを走っているかに執着すると
行き先を見ることができないんです。
本当に行きたい次の場所を見ることができなくなり
ハンドルを切り過ぎたり、足らなかったりするのです(><)
車の向きでなく、車の動きを見る
つい車の向きを見てしまうが
これを掴めたらしめたものです!
カーブが楽しくなります( *´艸`)
- 画像の黄色の矢印は車の『向き』です。
- 一方、赤い矢印が車の『動き』ですので
赤い矢印の方向を見るのが正しいのです(*‘∀‘)
右カーブ
『右カーブ』だからといって
白く塗っている線を見るのも
正しい目線ではありません。
そこを見るとすごい右寄りなってしまいます。
『右カーブ』が苦手な方の目線です(´Д⊂ヽ
車の向きでなく、『行き先の目線』ができてきたら
車の『動き』が分かります。
ハンドルを切り過ぎなのか
足らないのかが分かってきます。
なので、ハンドルの『微調整』ができてきます(*’ω’*)
左カーブ
『左カーブ』も同様に
- 車の『向き』である黄色い矢印でなく
- 車の『動き』である赤い矢印を
見るようにしましょう。
特に対向車がいるとき
皆さん黄色の矢印の方を見てしまっています(>_<)
特に『左カーブ』や『左折』は
左縁石との距離が大事になってきますので、
カーブ内側の目線で正しいでしょう(*‘∀‘)
常にカーブ内側との距離を一定に保ちながら
ハンドル操作を『微調整』することが大事です(^^)
あくまでカーブなので
急なハンドル操作は避けましょう!
直進するときもハンドルまっすぐじゃない
完全にまっすぐな道はない
これも聞いてみなさん???
という感じでしょうか(^^)
一見まっすぐな道路ですが
絶妙にカーブしていたりするのです。
少しのズレを、少しのハンドル操作で『微調整』するのです。
なので、もしハンドルをまっすぐに固定したら
すぐに脱輪するか、対向車にぶつかることになるでしょう(T_T)
やはり微調整
直線道路であっても
図のようにハンドルを『微調整』
しないと直進できないのです。
路面のでこぼこや空気抵抗など
様々な要因で単にハンドルをまっすぐに
するだけでは直進できないのです(^^)
まとめ
- いま走っているところはさっき見ていたはず
- 車の『向き』でなく『動き』を見る
- 少しのズレを、少しのハンドルで『微調整』する